汽车整车生产流程

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登录/注册后可看大图                                 登录/注册后可看大图 汽车整车生产流程~大家学习下咯       一辆车是如何被造出来的，相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解，借以普及汽车知识。（特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识） 第一道：冲压工艺 目标：生产出各种车身冲压零部件       下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板，厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。这一卷卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。                                 登录/注册后可看大图 首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。                                 登录/注册后可看大图       大小不等的钢材，要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上，进行下一步工序。                                 登录/注册后可看大图       平整的钢材经过冲压机重新塑造，被压制成车身上的各种冲压部件。                                 登录/注册后可看大图       压制好的前翼子板，整齐放在成品区待用。                                 登录/注册后可看大图       压制成型的车辆侧车身                                 登录/注册后可看大图       至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。                                 登录/注册后可看大图        第二道：焊接工艺       目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身        在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。                                 登录/注册后可看大图 每一道焊接完成后，工人师傅都要仔细检查焊接情况。

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每一道焊接完成后，工人师傅都要仔细检查焊接情况。





哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人，这大大提高了效率并降低了失误的风险。





车身焊接完成后，还要再进一步检查焊接情况。







在确认了焊接没有问题之后，白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。







第三道：涂装工艺

目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表

组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理。



电泳防锈处理完毕后，工人们还要清理车身表面，发现是否有缺陷，为下一步即将到来的喷漆做准备。





由于油漆含有大量有毒物质，而且人工喷漆效率低、浪费油漆，因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。













至此车身涂装工艺就结束了，喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。





第四道：总装工艺

目的：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车

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实在是太长  在后面加上去没有图片  直接把连接回复进去算了  
http://user.qzone.qq.com/327940944/blog/1352066616

PCBA

楼主把这个贴子编辑完整一些，将是一个非常不错的贴子！

warfire520

完善下啊

f124-20

帖子不错