精益生产（TPS）的“道”与“术”

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       2016年《财富》世界500强之车企榜单中大众与丰田的营业收入旗鼓相当，然而利润却是天差地别，大众利润为-1，519.7万美元，丰田利润为19，264.2万美元。德国大众尾气门事件导致的巨额罚款严重影响了其利润率，但历年来全球各汽车厂商中丰田的利润率一直是遥遥领先于其

他车企。不论从管理水平或者工厂先进的自动化水平，丰田并未遥遥领先于大众，通用等世界顶级车企，但丰田的获利能力却遥遥领先，称得上是车企获利之王。

       我们再看一组数据，丰田旗下汽车零部件供应商的营业额及利润并在世界汽车零部件排行榜里基本可以进入前30强，电装和爱信精机更是排名前2位和7位，占据了各自零部件领域市场占有率30%。丰田的成功得益于全体供应链内外部事业体的超强的集团军协作能力，其高度统一认知

的集团军协作作战能力源自某种文化，它是TPS的“道”。

       “道“是大多数人所说的大道理，“术”是大多数的喜欢的拿来就可以用的工具。并不是说“术”不重要，更多的是两者要配合好，精益生产的丧失了“道”必死无疑，只要“道”是正确的并能够按此方向坚持，成功是时间长短的问题，走多少弯路的问题、大部分的企业希望能有一

个有效的解决方案少走一些弯路，但笔者认为弯路一步都不能少走，走过多少次弯路说明自身经过思考尝试过多种方案，这样的团队才能身经百战，百战不殆、适应市场的变化。为什么精益生产咨询一定要最高层参与，因为其“道”和高层有极大的关系，高层不理解“道”，中层

的“术”做的再好也只能局部最优，并不能影响企业整体最优。

        

       丰田强大的获利能力，依托的是丰田独特的文化，背后透视出的是丰田文化的成功，文化的力量无与伦比，它可以战胜任何艰难险阻，走向成功的彼岸！

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质量管理也是如此，同样要有“道”，“道”正确，其他的迎刃而解。