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日本车企爆质检丑闻!铃木因违规检查召回约202万辆汽车

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发表于 2019-4-18 23:36:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据日本共同社消息,18日,日本铃木公司因刹车等违规检查问题,向日本国土交通省提交申请召回(免费回收及修理)共约202.159万辆汽车(2015年5月至2019年2月生产)。召回对象是包括主力微型车“Spacia”和贴牌生产(OEM)车辆在内的共29种车型。据日本国交省称,这是日本国内单次申请召回辆数最多的一次。

  报道指出,国交省18日表示,19日将基于《道路运输车辆法》对滨松市的铃木总部进行入内检查。2016年该公司曝出燃效数据测定违规时,也接受了入内检查。

  报道称,通过社外律师的调查,本月12日确认违规行为包括刹车检查中把本应不合格的判定为合格,未持有资格的工作人员使用了检查印章等。最初曾以40种车型为召回对象,但汇总新旧款等区别后,变为29种车型。据称,已完成车检的车辆不属于召回对象。
 楼主| 发表于 2019-4-18 23:36:54 | 显示全部楼层
报道还指出,铃木已表示将把约800亿日元(约合人民币48亿元)召回费用作为特别损失计入2018财年(2018年4月至2019年3月)合并财报。为防止违规问题再次发生,今后将增加检查员人数,进行1700亿日元规模的设备投资。

  社外律师的调查报告显示,出现违规行为的是均位于静冈县的湖西、相良、磐田三家工厂。有工作人员作证称,违规行为从1981年6月起一直持续至今年1月前后。也存在生产现场对公司调查隐瞒事实的情况。

  无资格工作人员进行检查的违规问题并非个案,此前日产汽车和斯巴鲁也曾曝出此问题,两家公司都实施了召回。(中新经纬APP)
发表于 2019-4-19 08:47:52 | 显示全部楼层
汽车行业现在成为风口浪尖的行业啊
日本汽车生产制造大国,居然出现这种情况,势必再次影响整体汽车行业的股市动荡期。
发表于 2019-4-19 09:11:53 | 显示全部楼层
之前日产汽车也是因为使用临时工作为检查工人被曝出 交罚款了事

所以我在审核供应商时 很注重他们检查工人的岗位稳定率以及培训情况
发表于 2019-4-19 09:28:18 | 显示全部楼层
感觉日本CoA数据的信赖度是高于国产的。。。
发表于 2019-4-19 14:44:59 | 显示全部楼层
小日本的企业到底是怎么了??
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